6月10日动静，本地时候周五（6 月 9 日），白宫讲话人罗宾・帕特森暗示，只要特斯拉充电站能适配 CCS 尺度，即可取得联邦当局的补助。

按照《根本举措措施法案》，美国联邦当局将投资 75 亿美元（备注：当前约 534 亿元人平易近币），用在扶植全国性的电动汽车充电收集。

早些时辰，美国汽车制造商福特和通用别离公布，他们将采取特斯拉的充电模式，即北美充电尺度（NACS）。这一行为打乱了充电行业的款式，本来看起来 CCS 接口有望在联邦补助的帮忙下成为主流。

帕特森说，当局的方针是让每辆车都能利用每个公共帮助的充电器，“更多的司性能够利用更多高质量的充电举措措施 —— 包罗特斯拉超等充电桩 —— 是一个前进。”

年夜大都全球汽车制造商在美国利用 CCS 尺度，包罗公共、现代和起亚。而特斯拉已在测试利用 CCS 接口，让非特斯拉车辆也能利用其超等充电桩。上周，拜登当局更新了其指点方针，暗示假如与固定安装的 CCS 接口兼容，人们可以取得联邦补助来采办专有适配器，这可能使得特斯拉的适配器也有资历取得津贴。

特斯拉在北美地域具有跨越 1.77 万个快速充电桩，远超所有采取 CCS 尺度的充电桩的总和。不外，特斯拉在北美的绝年夜部门充电桩今朝仅适配 NACS。

跟着美国三年夜汽车制造商公布合作，将来美国电动汽车市场 60% 以上的汽车都将可使用特斯拉的充电收集。